1月24日上午，集团公司党委委员、副总经理在集团公司10楼第四会议室主持召开铜陵南至江北港铁路及南环线铁路工程可行性研招标文件内审会，集团公司各部门相关人员参加会议并提出修改意见。

　 1月26日，工可招标文件在省交易中心顺利挂网招标。铜陵南至江北港铁路及南环线铁路工程项目是铜陵市铁路网的重要组成部分。该线路自铜陵南站接出，沿铜九铁路东侧向南敷设，依次下穿铜九铁路、宁安高铁，沿京台高速与民福家园之间北行，跨过既有京台高速，经G3铜陵长江公铁大桥过江，西行至陈瑶湖镇，设铜陵江北站，后线路折向南，区间接轨于在建江北港铁路专用线，引入江北港站，线路全长27.579km。南环线由铜陵南至江北港铁路区间新建线路所接轨，后线路继续北行，跨过滨江大道后接入海螺水泥厂专用线，新建线路长度2.958km。项目总估算是268531.12万元。

　 本线的建设是贯彻落实“一带一路”倡议、“长江经济带”战略发展的需要；是优化铜陵地区铁路总图，支撑铜陵地区市内铁路外迁工程的需要，对促进铜池地区协同发展，实现区域货运“公转铁、公转水”，落实运输结构调整，推动货运绿色发展具有重要意义。