7月1日上午，由中铁十六局集团承建的铜陵江北港铁路专用线项目横埠特大桥连续梁施工顺利合龙，标志着该项目又一控制性工程施工完成，为项目建成奠定了基础。

　 横埠特大桥连续梁全长137.2米，一联三孔（40+56+40）米，采用悬臂浇筑法施工。横埠特大桥连续梁的顺利合龙，是继仙人山隧道、黑山隧道、七家山隧道贯通、首座站房封顶、首榀T梁成功浇筑后，又一重大关键性节点。

　 铜陵江北港铁路专用线项目全线共6处连续梁，其中铜陵段2处，庐江段4处。目前铜陵段2处连续梁已全部合龙。下一步，铜陵江北港铁路专用线公司、中铁建长江公司等各参建单位将继续发挥技术创新优势，加快项目建设，全面助力区域经济高质量发展。